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产品名称:德国KRACHT溢流阀SPVF40A2F1A12

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更新时间:2020-07-14

产品报价:

产品特点:德国KRACHT溢流阀SPVF40A2F1A12,上海维特锐实业发展有限公司是工厂、物流中心自动化输送线设计、制造、安装调试的专业工程公司。公司位于中国经济中心上海,科研力量雄厚、机械制造业发达。经多年的发展,公司不仅对传统产品进行不断完善、革新,精致的零件加工,细节的关注,使我们的产品更安全、经济、稳定、美观,更加自动化、人性化。

SPVF40A2F1A12德国KRACHT溢流阀SPVF40A2F1A12的详细资料:

德国KRACHT溢流阀SPVF40A2F1A12

德国KRACHT溢流阀SPVF40A2F1A12

广东快乐十分KRACHT溢流阀泄漏的判断方法

德国KRACHT溢流阀,限压阀的常见故障是非正常泄漏,或者不能正常开启,其判断方法如下。对于燃油系统的限压阀,如果出现下列情况:发动机启动困难,启动后出现“缺缸”现象,一带负荷就熄火;使用手油泵泵油时,感觉阻力很小;供油跟不上,好像有空气,此时应当检查喷油泵的限压阀是否泄漏。

对于润滑系统的限压阀,比较直观的故障现象是发动机“烧瓦”,有时更换了机油、轴瓦、曲轴并且清洗了润滑油道,一投入负荷运转又烧瓦。这种现象往往是机油限压阀泄漏,造成机油压力过低,在摩擦副内难以形成有效的润滑油膜,因此引起烧瓦。对于液压系统的限压阀,如果工作装置升举不灵,大油门时才能升起,稍一降低油门就自动沉降,有时还可以听到漏油的声音,说明液压 系统的限压阀存在泄漏故障。

对于燃油箱上的真空减压阀(实质是进气阀),可以使用手持式真空泵进行检测,其检测方法是:先将真空减压阀阀体清洗干净,然后连接手持式真空泵,检查该阀门的开启压力和真空度,其开启压力应当为15。3~20。 0 kPa,真空度应为6。0~3。 3 kPa,如果超出了上述范围,应当更换油箱盖总成。

KRACHT溢流阀可用于如下环境:

a。 区域2(气体防爆, 3G类别)

爆炸组别1IA, IIB和IIC

b。 区域22 (防尘埃, 3D类别)

尘埃中,最小点火能量>3mJ

c。 区域1 (气体防爆, 2G类别)

爆炸组别1IA, IIB和IIC

d。 区域21 (防尘埃, 2D类别)

在尘埃中,最小点火能量>3mJ

部分型号:

SPVF80B2F1B20
SPVF50C1G1A02 
SPVF40A1G1A02 
SPVF40D1G1A02 
SPVF32K2F1B02
SPVF80B1G1A02 
SPVF40D2F1B05 
SPVF40A2F1B25 
SPVF20A1G1A05
SPVF25A2F1A02
SPV10C1G1A07

更多产品咨询请点击:德国KRACHT

 

 

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